浪琴手表复刻-「选用进口机芯」

今年早些时候推出的浪琴手表复刻航空 BigEye钛金属是原版的后续产品,在设计方面忠实于历史。然而,新的钛版本更引人注目。

钛金属 BigEye 保留了相同的设计,但通过蓝色表盘和钛金属表壳焕然一新。两者都大大改变了它的外观和感觉,同时保留了浪琴表多次翻拍的通常价格。

浪琴手表复刻-「选用进口机芯」

初步想法
新的 Avigation BigEye 背离了浪琴表的典型翻拍公式,该公式尽可能忠实地再现,一直到旧表盘上的斑点。相比之下,钛金属 Avigation BigEye 保留了翻版的设计,但使表盘具有清晰的现代质感和色彩。当然,表壳是钛金属。

值得注意的是,新的 Avigation BigEye 以及最近的其他翻拍产品,如青铜传奇潜水员,似乎标志着浪琴为其历史灵感手表的战略转变。浪琴表不再只专注于一对一的复制品,而是通过现代色彩和材料让它们变得更加有趣。

这是一件好事,尤其是考虑到浪琴手表复刻的设计师已经证明自己拥有一双慧眼。正如钛合金 BigEye 所证明的那样,他们设法在保留原有设计精神的同时调整现有设计。

结果是一款重量轻、外观漂亮的手表。它确实有钢版的缺点,即大表壳和混乱的分钟寄存器,但它是一款吸引人的手表。

诚然,烟熏蓝色在今天是一种时尚的表盘饰面,但在将复古设计与这种颜色相结合时,它仍然能够脱颖而出。

设计、表盘饰面、表壳材料和经济实惠使其成为一个强大的购买。钛金属模型的价格略高于 3,200 美元,比钢模型贵 600 美元,物有所值。

浪琴手表复刻-「选用进口机芯」

粒状烟熏蓝色
最初的 Avigation BigEye 是一款带有黑色表盘和大阿拉伯数字的老式飞行员计时码表。对于已经看过同一类型影片的人来说,原作并没有太大的不同。

也就是说,翻拍的表盘因其良好的比例而引人注目——子表盘的大小和间距恰到好处。钢版和这个钛版都是如此。

但钛金属的 BigEye 以其颜色脱颖而出。表盘中央是亮蓝色,边缘逐渐变暗,这种饰面也被称为fumé或dégradé,现在很流行。虽然不是独一无二的,但它仍然很有吸引力,尤其是在它与黑色寄存器相匹配的地方,它与黑暗边缘相呼应。

同样值得注意的是表面:表盘采用粒状饰面,而不是烟熏饰面更常见的旭日纹。饰面与颜色和半复古风格相得益彰。

但是使用仿老式“lume”是有问题的。颜色显然是现代的,所以表盘和指针上的羊皮纸 Super-Luminova 不合适。事实上,最初的钢制模型使用了天然绿白色的 Super-Luminova,在这里效果会更好。

另一个缺点是三点钟的分钟寄存器。与复古原版一样,井号以三分钟为单位分级。虽然刻度忠于历史灵感,但与传统的五分钟刻度相比,它的直观性很难阅读。

钛金属 BigEye 的尺寸与钢版相同,这意味着它更大,而且手感也如此。稍微小一点的表壳会有所帮助,但尺寸可能尽可能小,因为它可以容纳内部运动,并且需要保持表盘的平衡和比例。

表壳直径 41 毫米,高 14.5 毫米,不算太大,但窄边框使表盘看起来更宽,而表耳相当长。同时,圆顶水晶突出了高度。

鉴于其简单的形式,该案例具有很好的细节。表壳中部完全拉丝,但薄的阶梯式表圈经过抛光,表冠和按钮也经过抛光。这为表壳提供了一些纹理,防止它看起来很简单。

带有复古飞机标志的旋入式底盖将 L688 机芯隐藏在里面。它是 ETA Valgranges A08.L01 的变体。

在 Valjoux 7750 的基础上,ETA 开发了 Valgranges 系列机芯以适应更大的表壳。A08.L01 额外升级,带来更长的 54 小时动力储存。更值得注意的是,标准 7750 中的凸轮已被导柱轮取代。

而 L688 则由 ETA 专门为浪琴手表复刻制造,并进一步升级为非磁性硅游丝。

总而言之,它是一款经过大幅改进的可靠主力,这意味着考虑到 Avigation BigEye 的价格,它具有很高的价值。

总结性思考
浪琴手表复刻的复古翻拍品都物超所值,但数量众多,有些则平淡无奇。钛金属的 Avigation BigEye 在美学方面很有趣,同时提供相同的价值。事实上,它可以说提供了更好的价值,在设计方面更具吸引力,同时仍然价格合理。Avigation BigEye 是其价格段中最出色的运动计时码表之一。

浪琴手表复刻-「选用进口机芯」

关键事实和价格
浪琴航空 BigEye Titanium
Ref. L2.816.1.93.2

直径: 41 毫米
高度: 14.5 毫米
材质:钛
水晶: 蓝宝石
防水性能: 30 m

机芯: L688
功能:时、分、小秒针、带 12 小时和 30 分钟计时盘的计时码表
附加功能: 硅游丝
频率:每小时 28,800 次(4 赫兹)上
链: 自动
动力储存: 54 小时

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